Last Updated:January 11, 2025, 16:57 ISTAmrit Bharat 2.0: लो इनकम कैटेगरी के लोगों की सहूलियत को देखते हुए इंडियन रेलवे अमृत भारत ट्रेन चला रहा है. गरीबों की राजधानी के नाम से चर्चित अमृत भारत में अब कई अहम बदलाव किए जा रहे हैं. चेन्नई/नई दिल्ली. इंडियन रेलवे नेटवर्क विस्तार के साथ ही ट्रेन के कोच को भी मॉडर्न तकनीक से लैसे करने में जुटा है. पिछले कुछ सालों में ट्रैक को सेमी हाईस्पीड और हाईस्पीड ट्रेन के अनुकूल बनाने से लेकर कोच में भी मॉडर्न टेक्नोलॉजी के इस्तेमाल का प्रचलन बढ़ा है. इससे एक तरफ जहां यात्रियों की सुविधाओं में इजाफा हुआ है तो दूसरी तरफ रेलवे को बचत भी हो रही है. भारतीय रेल हाईस्पीड या बुलेट ट्रेन चलाने की कवायद में जुटा है. इस बीच, वंदे भारत और तेजस एक्सप्रेस जैसी सुपर लग्जरी सेमी हाईस्पीड ट्रेनों का सफलतापूर्वक संचालन किया जा रहा है. रेलवे ने देश के लो इनकम कैटेगरी के लोगों को ध्यान में रखते हुए अमृत भारत ट्रेन चलाने का फैसला किया है. गरीबों की राजधानी ट्रेन के नाम से चर्चित अमृत भारत के कोच को और भी मॉडर्न बनाया जा रहा है.
चेन्नई स्थित इंटिग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में अमृत भारत 2.0 के लिए मॉडर्न कोच का उत्पादन किया जा रहा है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि आने वाले 24 महीनों में 50 अमृत भारत ट्रेनों का प्रोडक्शन किया जाना है. अल्ट्रा मॉडर्न टेक्नोलॉजी के साथ इन ट्रेनों के लिए कोच का निर्माण किया जा रहा है. ये कोच सेमी हाईस्पीड प्रीमियम वंदे भारत ट्रेन को टक्कर देंगे. अमृत भारत ट्रेन के वर्जन 2.0 में 12 बड़े बदलाव किए गए हैं. अमृत भारत ट्रेन के यात्रियों को वर्ल्ड क्लास सुविधाएं मुहैया कराई जाएंगी. कंफर्टेबल सीट के साथ ही मॉड्यूलर टॉयलेट और आधुनिक पैंट्री कार जैसी सुविधाएं इस ट्रेन में होंगी. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आईसीएफ के जनरल मैनेजर यू. सुब्बा राव के साथ मैन्यूफेक्चरिंग सेंटर का मौका मुआयना भी किया है.
अब वंदे भारत में 16 नहीं 24 कोच होंगे, लेकिन कम हो जाएंगी 40 ट्रेनें, सरकार ने क्यों किया प्लान में बदलाव?
अमृत भारत 2.0 की 12 खासियत
सेमी ऑटोमेटिक कपलेट्स
मॉड्यूलर टॉयलेट
चेयर पिलर्स और पार्टीशन
इमरजेंसी टॉक बैक फीचर
इमरजेंसी ब्रेक सिस्टम
वंदे भारत की तरह लाइटिंग सिस्टम
मॉडर्न और कंफर्टेबल बर्थ
न्यूज डिजाइन वाली पैंट्री कार
चार्जिंग प्वाइंटस
बॉट्ल होल्डर
मोबाइल फोन होल्डर
हाईस्पीड फीचर्स
नॉन एसी लग्जरी ट्रेनअमृत भारत ट्रेन में सभी कोच नॉन एसी होंगे. इसमें स्लीपर के साथ ही जनरल कोच होंगे, ताकि लोग कम खर्च में अत्याधुनिक सुख सुविधाओं से लैस ट्रेन में सफर करने का लुत्फ उठा सकें. बता दें कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जनवरी 2024 में अमृत भारत वर्जन 1.0 को लॉन्च किया था. लोगों का रिस्पांस मिलने के बाद और अमृत भारत ट्रेन की समीक्षा करने के बाद अब इसमें कई बदलाव किया जा रहे हैं. दो साल के बाद ये मॉडर्न कोच लोगों की सेवा में आ जाएंगे. अश्विनी वैष्णव ने बताया कि अमृत भारत वर्जन 2.0 को नई डिजाइन के साथ बनाया जा रहा है. बता दें कि ये ट्रेनों 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने में सक्षम हैं.
कम किराये में लंबी दूरी की यात्राएंरेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि अमृत भारत ट्रेन को लो इनकम के साथ ही लो मिडिल इनकम कैटेगरी के लोगों को ध्यान में रखकर लॉन्च किया गया है. इस ट्रेन के जरिये लोग कम खर्च में मॉडर्न सुविधाओं का लुत्फ उठाते हुए लंबी दूरी की यात्राएं कर सकते हैं. बता दें कि इंडियन रेलवे ने राजधानी और शताब्दी के बाद वंदे भारत, तेजस एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम ट्रेनों को ऑपरेट कर रहा है. इन ट्रेनों की सभी बोगियां एसी होती हैं. साथ ही ये ट्रेनें अधिकतम 180 से 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से पटरियों पर दौड़ने में सक्षम हैं. फिलहाल इन ट्रेनों की ऑपरेटिंग रफ्तार 130 से 140 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच है.
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