नई दिल्ली9 दिन पहले
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हीरो मोटोकॉर्प ने आज (7 सितंबर) भारतीय बाजार में न्यू जनरेशन डेस्टिनी 125 स्कूटर को रिवील कर दिया है। अपडेटेड स्कूटर में LED प्रोजेक्टर हेडलाइट, लंबी सीट और नया इंजन दिया गया है। कंपनी का दावा है कि स्कूटर एक लीटर पेट्रोल में 59 किलोमीटर चलेगा।
इसके अलावा हीरो डेस्टिनी 125 में कई नए फीचर्स दिए गए हैं। स्कूटर को तीन वैरिएंट- VX, ZX और ZX+ में पेश किया जाएगा। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 85,000 से 90,000 रुपए के बीच रखी जा सकती है। नया स्कूटर 125cc सेगमेंट में सुजुकी एक्सेस 125, TVS जुपिटर 125 और होंडा एक्टिवा 125 को टक्कर देगा।
स्कूटर में बॉडी कलर रियर व्यू मिरर मिलेंगे।
डिजाइन : एच-शेप का LED DRL मिलेगा सेकेंड जनरेशन हीरो डेस्टिनी 125 को जूम एक्सटेक के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसके डिजाइन में भी बदलाव किए गए हैं। स्कूटर में LED हेडलाइट और टेललाइट के साथ मेटल का फ्रंट फेंडर दिया गया है। यहां एक दम नया एच-शेप का LED DRL और टर्न इंडिकेटर्स मिलेंगे। साइड पैनल का डिजाइन पूरा बदल दिया गया है।
अपडेटेड डेस्टिनी 125 एक्सटेक में लंबी सीट और अलॉय व्हील मिलेंगे।
हार्डवेयर : डेस्टिनी में पहली बार डिस्क ब्रेक मिलेंगे स्कूटर के अंदर भी कई बदलाव किए गए हैं। स्कूटर में अब दोनों सिरों पर 12-इंच के व्हील दिए गए हैं और रियर व्हील पर अब 100/80-12 साइज का मोटा टायर मिलेगा। इससे राइडिंग क्वालिटी बेहतर हो गई है।
इसके लिए कंपनी ने रेक को एक डिग्री से ज्यादा शार्प किया है और स्विंगआर्म पिवट पॉइंट को स्कूटर के ऊपर की ओर खिसकाया है। नए व्हील की वजह से डेस्टिनी 125 का व्हीलबेस 57mm बढ़ गया है।
ZX और ZX+ वैरिएंट में 190mm के फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। ये पहली बार है जब डेस्टिनी 125 में डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं, जबकि बेस VX वैरिएंट में 130mm के ड्रम ब्रेक मिलेंगे।
परफॉर्मेंस : 59kmpl का माइलेज मिलेगा डेस्टिनी 125 के इंजन को अपडेट किया गया है। इसमें 124.6cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन मिलेगा, जो 7000rpm पर 9hp की पावर और 5500rpm पर 10.4Nm का टॉर्क जनरेट करता है। हीरो का कहना है कि रिफाइनमेंट और माइलेज को बढ़ाने के लिए CVT के कैलिब्रेशन को बदला गया है। कंपनी का दावा है कि स्कूटर में 59kmpl (ICAT सर्टिफाइड) का माइलेज मिलेगा।
टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/SMS अलर्ट जैसे फीचर्स स्कूटर के सभी तीनों वैरिएंट CBS, साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ, बूट लाइट, USB चार्जिंग पोर्ट और बाहरी फ्यूल फिलर के साथ आते हैं। स्टोरेज के लिए स्कूटर में सीट के नीचे 19 लीटर का बूट स्पेस है और फ्रंट एप्रन पर 2 लीटर स्टोरेज क्यूबी दिया गया।
फ्रंट एप्रन पर 3 किलोग्राम की मैक्सिमम वेट कैपिसिटी वाला लगेज हुक भी है। इसके अलावा स्कूटर में एक नया सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/SMS अलर्ट जैसे फीचर्स मिलेंगे।
- बेस VX वैरिएंट में फ्रंट ड्रम ब्रेक, एक छोटा LCD इनसेट के साथ एक एनालॉग डैशबोर्ड दिया गया है, लेकिन हीरो की i3s फ्यूल-सेविंग स्टार्ट/स्टॉप तकनीक नहीं दी गई है।
- मिड-स्पेक ZX वैरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी डिजिटल डैशबोर्ड, बैकलिट स्टार्टर बटन, फ्रंट डिस्क ब्रेक, पिलियन बैकरेस्ट के साथ-साथ ऑटो-कैंसलिंग इंडिकेटर्स हैं, जो हीरो का दावा है कि सेगमेंट में पहली बार है।
- टॉप-स्पेक ZX+ में सभी समान कंपोनेंट्स हैं, लेकिन क्रोम एक्सेंट कांस्य में समाप्त होते हैं और अलॉय व्हील्स को मशीनी फिनिश मिलती है।