कटड़ा श्रीनगर रेल लाइन का काम अधूरा! कैसे कर ली गयी थी वंदेभारत चलाने की तैयारी, भारतीय रेलवे ने दिया जवाब

Last Updated:May 06, 2025, 20:17 ISTउत्‍तर रेलवे ने कोंकण रेलवे कम्युनिकेशन लिमिटेड को एक पत्र लिखकर काम पूरा न होने की बात कही है. इस पर सवाल उठता है कि अगर काम पूरा नहीं हुआ था, तो उद्घाटन के दिन वंदेभारत चलाने की तैयारी कैसे की गयी थी? इस संब…और पढ़ेंसांगलदान से डुग्गा और कटरा-रियासी के बीच की ‘एस्केप’ सुरंगों में वीएचएफ (वेरी हाई फ्रिक्‍वेंसी) संचार सिस्टम शुरू नहीं हुआ.नई दिल्‍ली. माता वैष्‍णो देवी कटड़ा श्रीनगर रेल लाइन का उद्घाटन 19 अप्रैल को प्रधानमंत्री द्वारा किया जाना था, लेकिन मौसम खराब होने की वजह से इसका उद्घाटन टाल दिया गया. इसके बाद आतंकी हमला हो गया. इसी दौरान उत्‍तर रेलवे ने कोंकण रेलवे कम्युनिकेशन लिमिटेड (केआरसीएल) को एक पत्र लिखकर काम पूरा न होने की बात कही है. इस पर सवाल उठता है कि अगर काम पूरा नहीं हुआ था, तो उद्घाटन के दिन वंदेभारत चलाने की तैयारी कैसे की गयी थी? इस संबंध में भारतीय रेलवे ने जवाब दिया है.

उत्‍तर रेलवे द्वारा लिखे गए पत्र के अनुसार यूएसबीआरएल प्रोजेक्‍ट में कुछ टनल में कम्युनिकेशन सिस्टम का काम अधूरा है. ये टनल इमरजेंसी में निकलने के लिए बनाई गई हैं और इन्हें ‘एस्केप’ टनल कहा जाता है. इन टनल में कम्‍यूनिकेशन के लिए जरूरी सिस्टम अभी तक तैयार नहीं हुआ है. उत्तर रेलवे ने इस काम के लिए जिम्मेदार कंपनी केआरसीएल को एक पत्र लिखकर नाराजगी जाहिर की है.

कई बार शिकायत के बाद काम अधूरा

उत्तर ने अपने पत्र में कहा कि कई बार लिखित और मौखिक कम्‍यूनिकेशन के बावजूद केआरसीएल ने यह काम पूरा नहीं किया. रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने पिछले साल 18 जून को सांगलदान से रियासी तक और इस साल 8 जनवरी को रियासी से कटरा तक के हिस्से का निरीक्षण किया था. लेकिन अभी तक सांगलदान से डुग्गा और कटरा-रियासी के बीच की ‘एस्केप’ सुरंगों में वीएचएफ (वेरी हाई फ्रिक्‍वेंसी) संचार सिस्टम शुरू नहीं हुआ है.

इस वजह से उठे सवाल

यह प्रोजेक्‍ट 272 किलोमीटर लंबा है और इसका आखिरी हिस्सा कटरा-सांगलदान है. ट्रेन को सुरक्षित और सही तरीके से चलाने के लिए इन सुरंगों में एक खास संचार प्रणाली लगानी जरूरी है.

रेलवे का आया जवाब

उत्‍तर रेलवे के मुख्‍य जनसंपर्क अधिकारी हिमांशु शेखर ने बताया कि सीआरएस क्‍लीयरेंस में इस सिस्‍टम के पूरे न होने की बात कही गयी है और यानी इसके बाद बगैर ट्रेन चलाई जा सकती है, इसलिए क्‍लीयरेंस दिया गया है. फिलहाल इस सिस्‍टम के बगैर ट्रेन चलाना असुरक्षित नहीं है. इस वजह से 19 अप्रैल को ट्रेन चलाने की तैयारी थी.

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