Last Updated:March 02, 2025, 11:29 ISTगुजरात के दाहोद फैक्ट्री में देश का सबसे शक्तिशाली 9000 हॉर्स पावर का रेल इंजन तैयार हुआ है, जो 4500 टन कार्गो ढो सकता है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इसका निरीक्षण किया.गुजरात को दाहोद कारखाने में इस इंजन का निर्माण किया गया है.हाइलाइट्सभारत का सबसे शक्तिशाली 9000 हॉर्स पावर का रेल इंजन तैयार हुआ.यह इंजन 4500 टन कार्गो ढोने में सक्षम है.रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दाहोद फैक्ट्री का निरीक्षण किया.अपने देश में रेल आर्थिक गतिविधियों के लिए रीढ़ की हड्डी की तरह है. यात्री ट्रेनों से लेकर मालगाड़ियों तक पूरा देश इस पर निर्भर है. देश के एक कोने से दूसरे में तक यात्रा करने की बात हो या फिर समानों की ढुलाई. ऐसे हर एक काम के लिए पूरा देश भारतीय रेलवे पर आश्रित है. ऐसे में रेलवे को लगातार बेहतर करने का काम चल रहा है. देश का सबसे शक्तिशाली रेल इंजन तैयार हो गया है. उम्मीद है कि अगले एक महीने में यह इंजन पटरी पर दौड़ना शुरू हो जाएगा.
गुजरात के दाहोद फैक्ट्री में इस इंजन को तैयार किया गया है. जिस कारखाने में इस इंजन का निर्माण हुआ है उस कारखाने को देखने शनिवार को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव पहुंचे. यहां पर मालगाड़ी के इंजन तैयार किए जा रहे हैं. फिलहाल सबसे पहला इंजन बनकर तैयार हो गया है. खास बात ये है कि यह कारखाना ‘ये मेक इन इंडिया’ अभियान के तहत लगाया गया है. इस कारखाने का शिलान्यास साल 2022 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था. करीब तीन साल में ही इसने देश का सबसे शक्तिशाली रेल इंजन बनाकर पटरी पर उतार दिया है.
4500 टन कार्गो ढुलाई क्षमता9000 हॉर्स पावर की क्षमता वाला यह इंजन 4500 टन कार्गो वाली मालगाड़ी को हाई स्पीड में दौड़ाएगा. आमतौर पर नॉर्मल ट्रक में 7 से 10 टन माल आता है. इस तरह इस इंजन वाले माल गाड़ी में करीब 500 टन माल लादा जा सकता है.
प्रधानमंत्री ने 2022 में इस हाई स्पीड लोकोमोटिव फैक्ट्री का शिलान्यास किया था. भारतीय रेलवे अपने रेल विद्युतीकरण पहल के तहत अपने इलेक्ट्रिक इंजनों को 6000 हॉर्स पावर से 9000 एचपी तक अपग्रेड कर रही है. इंजीनियरिंग कंपनी सीमेंस गुजरात के दाहोद में 20,000 करोड़ रुपये से अधिक मूल्य की 9000 एचपी (हॉर्स पावर) के 1,200 इलेक्ट्रिक इंजन बनाएगी.
इन इंजनों का इस्तेमाल माल ढुलाई के लिए किया जाएगा. इन इंजनों से ट्रेनों की रफ्तार 20-25 किलोमीटर प्रति घंटे से बढ़ाकर 50-60 किलोमीटर प्रति घंटे तक की जाएगी. इन इंजनों का इस्तेमाल पश्चिमी डीएफसी और रेलवे के श्रेणीबद्ध खंडों पर किया जाएगा. इन इंजनों का इस्तेमाल निर्यात बाजार के लिए भी किया जाएगा.
First Published :March 02, 2025, 11:27 ISThomebusinessभारत ने बनाया 500 ट्रक माल ढोने वाला बाहुबली रेल इंजन, इंजीनियरिंग का कमाल
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