नई दिल्ली. ट्रेन में सफर करने वाले बिहार के लोगों के अच्छी खबर हैं. उन्हें जनरल के किराए में हवाई जहाज जैसी सुविधाओं वाली ट्रेन मिलने जा रही है. इतना ही नहीं बिहार देश का पहला राज्य बनने जा रहा है, जहां से इस तरह की खूबियों वाली दो दो ट्रेनें चलेंगी. ये ट्रेन अमृतभारत एक्सप्रेस होगी, जो 24 अप्रैल को मुंबई के लिए चलेगी और प्रधानमंत्री इसे झंडी दिखाकर रवाना करेंगे.
रेल मंत्रालय के एग्जक्यूटिव डायरेक्टर इनफार्मेशन एंड पब्लिसिटी दिलीप कुमार के अनुसार यह ट्रेन सहरसा से लोकमान्य तिलक टर्मिनस के लिए चलाई जाएगी. चूंकि यहां से मुंबई के बीच काफी संख्या में यात्री होते हैं. इसे देखते हुए फैसला लिया गया है. यह ट्रेन बीच में कई स्टेशनों पर रुकते हुए जाएगी. जिससे अधिक से अधिक यात्रियों को इस ट्रेन का लाभ मिल सके.
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राजधानी की रफ्तार से चलेगी
अमृत भारत एक्सप्रेस देश की तीसरी अमृत भारत एक्सप्रेस है. पहले दो अमृत भारतीय एक्सप्रेस गाड़ियों का परिचालन दरभंगा से आनंद विहार टर्मिनल तथा मालदा टाउन से कर एम विश्वेश्वरैया टर्मिनल बेंगलुरू के बीच में किया जा रहा है. इस अमृत भारत एक्सप्रेस को 130 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार के हिसाब से डिजाइन किया गया है. ट्रेन में पुश एंड पुल टेक्नोलॉजी है, जिससे गाड़ी को दोनों दिशाओं में चलाया जा सकता है. यानी इसमें इंजन दूसरी ओर लगाने का झंझट नहीं होगा.
पूरी ट्रेन जनरल और स्लीपर
वंदे भारत की तरह की सुविधा इस नॉन एसी एक्सप्रेस में उपलब्ध कराई गई है. इसके सभी कोच स्लीपर और नॉन एसी अनरिजर्व्ड क्लास के होंगे. इस ट्रेन में फोल्डेबल स्नेक्स टेबल मोबाइल होल्डर फोल्डेबल बॉटल होल्डर लगाए गए हैं. यात्रियों और ट्रेन मैनेजर के बीच दो तरफ संचार के लिए प्रत्येक कोच में इमरजेंसी टॉकबैक सिस्टम है। सभी कोच में फायर डिटेक्शन सिस्टम लगाया गया है.
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हवाई जहाज की सुविधाएं भी
हवाई जहाज की तर्ज पर रेडियम एलिमिनेटेड फ्लोरिंग स्ट्रिप और स्प्रिंग बॉडी जैसी सुविधाएं दी गई है, जिससे यात्रा अधिक आरामदायक होगी. इस ट्रेन के शौचालय में इलेक्ट्रो न्यूमेटिक फ्लशिंग प्रणाली लगाई गई है, जिससे शौचालय को साफ सुथरा रखने में मदद मिलेगी और पानी का भी कम खर्च होगा सॉप डिस्पेंसर एवं एरोसोल आधारित फायर सप्रेशन सिस्टम भी लगाया गया है.
पहली बार हुआ प्रयोग
भारतीय रेल के गैर एसी कोच में पहली बार फायर डिटेक्शन सिस्टम की सुविधा दी गई है. गाड़ी की सेफ्टी को बढ़ाने के उद्देश्य से ऑन बोर्ड कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम लागू किया गया है, जिसके माध्यम से रियल टाइम व्हीलल और बियरिंग निगरानी संभव हो पाएगी.
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