Last Updated:May 31, 2025, 11:40 ISTBullet Train : मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल लाइन का निर्माण नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन कर रहा है. जापान भारत को दो शिंकान्सेन ट्रेन सेट देगा. प्रोजेक्ट 2026 में पूरा होगा.जापान भारत को दो शिंकान्सेन ट्रेन सेट उपहार में देगा. हाइलाइट्सजापान में मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का ट्रायल शुरू हुआ.भारत को 2026 की शुरुआत में दो शिंकान्सेन ट्रेन सेट मिलेंगे.मुंबई-अहमदाबाद यात्रा समय घटकर 2 घंटे 7 मिनट होगा.नई दिल्ली. नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन मुंबई और अहमदाबाद के बीच 508 किमी लम्बी भारत की पहली हाई स्पीड रेल लाइन का निर्माण कर रहा है, जिसका 352 किमी मार्ग गुजरात के नौ और महाराष्ट्र के तीन जिलों से होकर गुजरेगा. इस रूट पर चलने वाली बुलेट ट्रेन का ट्रायल जापान में शुरू हो गया है. इसे भारत की पहली बुलेट ट्रेन सेवा शुरू करने की दिशा में एक बड़ा कदम माना जा रहा है.
जापान और भारत के बीच रणनीतिक साझेदारी के तहत जापान भारत को दो शिंकान्सेन ट्रेन सेट उपहार में देगा. एक बुलेट ट्रेन E5 सीरीज और एक E3 सीरीज है. इन ट्रेनों की डिलीवरी भारत में 2026 की शुरुआत में की जाएगी. ये ट्रेनें 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ने में सक्षम हैं. भारत पहुंचने के बाद इन ट्रेनों को भारतीय भौगोलिक और जलवायु परिस्थितियों में कई स्तर के परीक्षणों से गुजरना होगा.
E10 सीरीज शिंकान्सेन बनेगी भारत में
इन ट्रायल ट्रेनों में अत्याधुनिक निरीक्षण प्रणाली लगी हुई है, जो चलने की स्थिति, तापमान में सहनशीलता और धूल प्रतिरोध जैसी जरूरी जानकारियों को रिकॉर्ड करेंगी. यह आंकड़े भविष्य में बुलेट ट्रेन की संचालन प्रणाली को बेहतर बनाने में मदद करेंगे. जापान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, इन आंकड़ों का उपयोग ‘मेक इन इंडिया’ के तहत भारत में अगली पीढ़ी की E10 सीरीज शिंकान्सेन ट्रेनों के निर्माण में भी किया जाएगा.
दो घंटे में मुंबई से अहमदाबाद
508 किलोमीटर लंबा MAHSR कॉरिडोर नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) द्वारा विकसित किया जा रहा है. यह कॉरिडोर मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा का समय घटाकर मात्र 2 घंटे 7 मिनट कर देगा. इस रूट पर कुल 12 स्टेशन होंगे जिनमें ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, सूरत और वडोदरा प्रमुख हैं. इस पूरे प्रोजेक्ट में जापान की प्रसिद्ध रेल सुरक्षा और विश्वसनीयता मानकों को अपनाया जा रहा है.
जापान ने दिया है सस्ता लोन
भारत और जापान ने 2016 में इस हाई-स्पीड रेल परियोजना के लिए समझौता किया था. इस परियोजना की लागत का लगभग 80% हिस्सा जापान सस्ते ब्याज दर वाले येन लोन के माध्यम से वहन कर रहा है. यह बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट केवल तेज यात्रा तक सीमित नहीं है, बल्कि इसके माध्यम से देश में रोजगार, तकनीकी कौशल, पर्यटन और व्यापार को भी बढ़ावा मिलेगा. उम्मीद की जा रही है कि एक बार यह कॉरिडोर चालू हो जाने के बाद यह भारत में तेज, सुरक्षित और भरोसेमंद सार्वजनिक परिवहन का नया युग शुरू करेगा.
भारत पाकिस्तान की ताज़ा खबरें OXBIG NEWS NETWORK India पर देखेंLocation :New Delhi,New Delhi,Delhihomebusinessमुंबई-अहमदाबाद रूट पर चलने वाली बुलेट ट्रेन का जापान में शुरू हुआ ट्रायल
stock market, share market, market update, trading news, trade news, nifty update,bank nifty, oxbig news, oxbig news network, hindi news, hindi news, business news, oxbig hindi news
English News