नई दिल्ली. हममें से कई लोग सोचते होंगे कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें या राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनें भारत की सबसे VIP ट्रेनें हैं. लेकिन एक ऐसी ट्रेन है जिसके लिए इन विशेष ट्रेनों को भी रुकना पड़ता है और रास्ता देना पड़ता है. अधिकांश देशों में सड़क दुर्घटना प्रोटोकॉल की तरह ही रेलवे दुर्घटना में सिविल ऑथॉरिटी राहत और बचाव का काम करती है. लेकिन भारत में, रेलवे दुर्घटना में भारतीय रेलवे ही सभी बचाव और राहत के कामों की पूरी जिम्मेदारी उठाता है. तो, यहां हम उस ट्रेन के बारे में बात कर रहे हैं, जिसे भारत में सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाती है.
वो ट्रेन कोई और नहीं, बल्कि भारतीय रेलवे की दुर्घटना राहत ट्रेनें हैं. दुर्घटना स्थान पर जल्द से जल्द मेडिकल सहायता पहुंचाने के लिए भारतीय रेलवे ने IR सिस्टम पर 160 किमी प्रति घंटे की गति की क्षमता वाली स्व-चालित दुर्घटना राहत रेलगाड़ियां (SPART) तैयार की हैं. किसी भी स्थान पर दुर्घटना होने पर ये ट्रेनें, राहत सेवाएं लेकर तुरंत घटना स्थल पर पहुंचती हैं और इसके लिए वंदे भारत से लेकर राजधानी एक्सप्रेस तक सभी वीआईपी ट्रेनें भी रुककर रास्ता देती हैं.
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भारतीय रेल कर रहा अपग्रेडपहले भारतीय रेलवे, आपदा के दौरान अपने लोकोमोटिव से चलने वाले दुर्घटना राहत चिकित्सा वैन (ARMV) का भी इस्तेमाल करता था. अब उसकी जगह स्व-चालित दुर्घटना राहत चिकित्सा वैन (SPARMV) का इस्तेमाल किया जा रहा है. 160 किमी प्रति घंटे की गति वाली स्व-चालित दुर्घटना राहत ट्रेनों (HS-SPART) को भी तैयार कर लिया गया है इसे मौजूदा 110 किमी प्रति घंटे की गति वाली SPART के अलावा खरीदने की योजना है.
इसका मतलब ये है कि भले ही हम अक्सर वंदे भारत और राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों को भारतीय रेलवे में प्राथमिकता और गति का प्रतीक मानते हैं. लेकिन एक और भी महत्वपूर्ण ट्रेन है जिसे हमेशा प्राथमिकता दी जाती है. वंदे भारत और राजधानी से भी ज्यादा. आपात स्थितियों में तुरंत राहत पहुंचाने के लिए डिजाइन की गई यह खास ट्रेन भारत के अनूठे दृष्टिकोण को दिखाती है, जहां रेलवे राहत और बचाव के काम का नेतृत्व करता है. यह सुनिश्चित करता है कि मदद जल्दी हो सके.
Tags: Business news, Interesting newsFIRST PUBLISHED : January 8, 2025, 16:39 IST
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