प्लेन एयर इंडिया का, हादसा हुआ अहमदाबाद में, तो अमेरिकी एजेंसी क्यों करने आ रही जांच?

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Last Updated:June 12, 2025, 22:25 ISTअहमदाबाद एयरपोर्ट से लंदन के लिए उड़ान भरते ही क्रैश हुए एयर इंडिया के बोइंग 787 विमान की जांच में अमेरिका की NTSB भारत के AAIB की मदद करेगी. हादसे में 242 लोग सवार थे.अहमदाबाद में एयर इंडिया का प्लेन क्रैश हो गया था. हाइलाइट्सअहमदाबाद में एयर इंडिया का विमान क्रैश हुआ.NTSB भारत के AAIB की जांच में मदद करेगा.विमान में 242 लोग सवार थे, जिनमें 2 पायलट और 10 केबिन क्रू थे.नई दिल्ली. 12 जून को अहमदाबाद एयरपोर्ट से लंदन के गैटविक के लिए उड़ान भरते ही क्रैश हुए एयर इंडिया के बोइंग 787 विमान की जांच अब अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहुंचेगी. अमेरिका की नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने घोषणा की है कि वह इस हादसे की जांच में भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की मदद करेगा. हादसे के दौरान विमान में 242 लोग सवार थे, जिनमें 2 पायलट और 10 केबिन क्रू शामिल थे.अमेरिकी एजेंसी NTSB जल्द ही अपने एक्सपर्ट्स की एक टीम भारत भेज रही है. यह टीम अहमदाबाद में जांच के तमाम पहलुओं की पड़ताल AAIB के साथ मिलकर करेगी. अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के एनेक्स 13 प्रोटोकॉल के तहत जब किसी देश में उस विमान का हादसा होता है जिसे किसी दूसरे देश की कंपनी ने बनाया हो, तो निर्माता देश उस जांच में शामिल हो सकता है. चूंकि एयर इंडिया का यह विमान बोइंग 787-8 था, जो अमेरिका की कंपनी बोइंग द्वारा निर्मित है, इसलिए NTSB की भूमिका इसमें स्वाभाविक बनती है.

हादसे ने उठाए गंभीर सवाल

अहमदाबाद हादसे के बाद एयर इंडिया की सुरक्षा व्यवस्था और उसके पुराने बेड़े को लेकर गंभीर सवाल उठने लगे हैं. AI-171 फ्लाइट में पायलट के पास भले ही 8200 घंटे का अनुभव था, लेकिन को-पायलट सिर्फ 1100 घंटे की उड़ान का अनुभव रखता था. इसके साथ ही बताया गया कि हादसे से ठीक पहले पायलट ने ‘MAYDAY’ कॉल दी थी, लेकिन इसके बाद कोई संपर्क नहीं हो सका और विमान रनवे से कुछ दूरी पर ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया.

कौन है NTSB और इसकी क्या भूमिका है

NTSB यानी नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड, अमेरिका की एक स्वतंत्र एजेंसी है, जो वहां होने वाली सभी नागरिक परिवहन दुर्घटनाओं की जांच करती है – जिसमें विमान, ट्रेन, सड़क, समुद्री और पाइपलाइन हादसे शामिल हैं. अमेरिका के बाहर अगर किसी अमेरिकी निर्माण वाले विमान का हादसा होता है, तो NTSB ICAO के नियमों के अनुसार उस देश की अनुमति से जांच में शामिल हो सकता है.

जांच में पारदर्शिता और तकनीकी मूल्यांकन की उम्मीद

अब जब अमेरिका की विशेषज्ञ टीम भी जांच में शामिल हो रही है, तो इस पूरे हादसे की रिपोर्ट में तकनीकी विश्लेषण, डिजाइन इश्यूज और पायलट की ट्रेनिंग से जुड़े सभी पहलुओं की गहराई से जांच की जाएगी. एयर इंडिया के बेड़े की उम्र, मेंटेनेंस प्रैक्टिस, और सुरक्षा SOP का पालन जैसे विषयों को भी NTSB टीम गंभीरता से देख सकती है.

क्या बदलेगा इस हादसे के बाद

इस घटना ने एक बार फिर भारत की एविएशन इंडस्ट्री में सेफ्टी और ट्रांसपेरेंसी को लेकर नई बहस छेड़ दी है. DGCA पहले ही एयर इंडिया से सभी विमानों की हेल्थ रिपोर्ट मांग चुका है, और अब अमेरिकी जांच एजेंसी की मौजूदगी से इस मामले की गंभीरता और गहराई दोनों ही बढ़ गई है.Jai Thakurजय ठाकुर 2018 से खबरों की दुनिया से जुड़े हुए हैं. 2022 से News18Hindi में सीनियर सब एडिटर के तौर पर कार्यरत हैं और बिजनेस टीम का हिस्सा हैं. बिजनेस, विशेषकर शेयर बाजार से जुड़ी खबरों में रुचि है. इसके अलावा दे…और पढ़ेंजय ठाकुर 2018 से खबरों की दुनिया से जुड़े हुए हैं. 2022 से News18Hindi में सीनियर सब एडिटर के तौर पर कार्यरत हैं और बिजनेस टीम का हिस्सा हैं. बिजनेस, विशेषकर शेयर बाजार से जुड़ी खबरों में रुचि है. इसके अलावा दे… और पढ़ेंLocation :New Delhi,Delhihomebusinessप्लेन एयर इंडिया का, हादसा अहमदाबाद में, बीच में कहां से अमेरिकी जांच एजेंसी?

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