यह एलिवेटेड रोड दिलाएगा जाम से निजात, एयरपोर्ट जाना होगा आसान

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Last Updated:April 30, 2025, 07:34 ISTदिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक कम करने के लिए वसंत कुंज से गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड तक एलिवेटेड कॉरिडोर बनेगा. एनएचएआई इस 25-30 किमी लंबे प्रोजेक्ट की डीपीआर तैयार कर रही है.यह कॉरिडोर लगभग 25 से 30 किलोमीटर लंबा होगा. (प्रतीकात्‍मक तस्‍वीर)हाइलाइट्सदिल्ली में एलिवेटेड रोड से ट्रैफिक कम होगा.वसंत कुंज से गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड तक बनेगा.एयरपोर्ट और गुरुग्राम जाना होगा आसान.नई दिल्ली. वसंत कुंज के नेल्सन मंडेला मार्ग होते हुए गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड तक एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की कवायद सरकार ने शुरू कर दी है. इस कॉरिडोर का निर्माण एनएचएआई करेगी. प्रोजेक्‍ट की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने की प्रक्रिया शुरू हो गई है. इस एलिवेटेड रोड के बन जाने से दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे (NH-8) पर ट्रैफिक लोड कम होगा और साथ ही एयरपोर्ट जाना भी आसान हो जाएगा. यह कॉरिडोर लगभग 25 से 30 किलोमीटर लंबा होगा. कुछ जगहों पर सुरंग या अंडरपास भी बनाए जाएंगे.

पहले केंद्रीय लोक निर्माण विभाग (CPWD) ने आईएनए से महिपालपुर बायपास तक एलिवेटेड रोड बनाने की योजना बनाई थी. लेकिन, यह प्‍लान सिरे नहीं चढा. अब केंद्र सरकार और दिल्ली सरकार ने इस परियोजना को पूरा करने के लिए एनएचएआई को जिम्‍मेदारी दी गई है. इस एलिवेटेड कॉरिडोर से बारापुला फ्लाईओवर के जरिये आने वाले पूर्वी और दक्षिणी दिल्ली के लोग आसानी से एयरपोर्ट पहुंच सकेंगे. एनएचएआई ने नेल्सन मंडेला मार्ग को शिव मूर्ति इंटरचेंज से जोड़ने के लिए एक सुरंग बनाने की भी योजना बनाई है.

जल्‍द होगा टेंडरटाइम्‍स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, एनएचएआई के एक अधिकारी ने बताया कि डीपीआर तैयार करने के बाद कॉरिडोर के अलाइनमेंट का निर्धारण किया जाएगा. प्रोजेक्‍ट की टेंडर प्रक्रिया जल्द शुरू की जाएगी क्योंकि ट्रैफिक समस्या का समाधान करना बेहद जरूरी हो गया है. परियोजना से जुड़े एक अन्य अधिकारी ने बताया कि इस एलिवेटेड रोड से एयरपोर्ट और गुरुग्राम जाने वाले यात्रियों को सीधा रास्ता मिलेगा. इससे रिंग रोड और एनएच-8 के धौला कुआं से गुरुग्राम तक के हिस्से पर ट्रैफिक कम होगा.

विशेषज्ञों का कहना है कि यदि इस परियोजना को और टाला गया तो रिंग रोड पर ट्रैफिक पूरी तरह ठप हो सकता है. उनका सुझाव है कि सरकार को सतह के नीचे सुरंग विकल्पों पर विचार करना चाहिए, क्योंकि ज़मीन अधिग्रहण और व्यस्त सड़कों पर ट्रैफिक रोकना मुश्किल होगा. पहले आईएनए से महिपालपुर बायपास तक एलिवेटेड सड़क बनाने की लागत ₹4,500 करोड़ रुपये आंकी गई थी. अब परियोजना के विस्तार से यह लागत और बढ़ने की संभावना है.
Location :New Delhi,New Delhi,DelhiFirst Published :April 30, 2025, 07:34 ISThomebusinessयह एलिवेटेड रोड दिलाएगा जाम से निजात, एयरपोर्ट जाना होगा आसान

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