सिग्नेचर ब्रिज से यूपी बॉर्डर तक खत्‍म होगा जाम, 10 किलोमीटर तक सिग्‍नल फ्री रोडृ

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Last Updated:June 27, 2025, 11:31 ISTSignal Free Delhi : दिल्‍ली को सिग्‍नल फ्री बनाने की तैयारियों के तहत अब सिग्‍नेचर ब्रिज से यूपी बॉर्डर तक के रास्‍ते को सिग्‍नल फ्री करने की तैयारी है. इससे 10 किलोमीटर तक कोई लालबत्‍ती नहीं होगी और बिना जाम क…और पढ़ेंसिग्‍नेचर ब्रिज से यूपी बॉर्डर तक सिग्‍नल फ्री होगी रोड. हाइलाइट्ससिग्नेचर ब्रिज से यूपी बॉर्डर तक 10 किमी सिग्नल-फ्री रोड बनेगी.लोनी रोड पर अंडरपास बनाने की प्रक्रिया शुरू हुई.परियोजना की लागत 70 करोड़ रुपये है.नई दिल्‍ली. दिल्‍लीवासियों को जल्‍द एक और तोहफा मिलने वाला है. राजधानी को सिग्‍नल फ्री बनाने की कोशिशों में एक और सफलता मिलने वाली है. इसके बाद सिग्‍नेचर ब्रिज से लेकर यूपी बॉर्डर तक 10 किलोमीटर की रोड पर कोई लालबत्‍ती नहीं बचेगी और बिना रुके आप यह रास्‍ता तय कर सकेंगे. इस काम में कुछ रुकावट आई थी, लेकिन एक महीने की देरी के बाद काम फिर शुरू हो रहा है, जिसके जल्‍द ही खत्‍म करने की डेडलाइन भी रख दी गई है.लोक निर्माण विभाग ने सिग्‍नेचर ब्रिज से यूपी बॉर्डर तक रोड को सिग्‍नल फ्री करने के लिए लोनी रोड पर अंडरपास बनाने की प्रक्रिया शुरू कर दी है. इसके लिए अंडरपास की जगह पर किए गए अतिक्रमण को पिछले सप्‍ताह हटाया भी जा चुका है. 19 जून को पीडब्‍ल्‍यूडी अधिकारियों ने मौके का निरीक्षण किया और निर्माण के लिए जरूरी दिशा-निर्देश भी जारी किए. इसमें ट्रैफिक की प्‍लानिंग, रीलोकेशन और साइट के डेवलपमेंट को लेकर निर्देश दिए.

70 करोड़ की है परियोजनाइस अंडरपास को बनाने में करीब 70 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है. इससे दिल्‍ली-यूपी कॉरिडोर को उत्‍तरपूर्व दिशा से भी सिग्‍नल फ्री करने में मदद मिलेगी. इसके निर्माण की मंजूरी दिल्ली सरकार ने सितंबर, 2022 में ही दे दी थी. लेकिन, इस जगह पर भारी अतिक्रमण को देखते हुए प्रोजेक्‍ट अटका हुआ था.

डीडीए और एमसीडी ने मिलकर ढहाया अतिक्रमण
लोनी रोड पर अंडरपास बनाने के लिए दिल्‍ली विकास प्राधिकरण और दिल्‍ली नगर निगम ने मिलकर साइट पर हुए अतिक्रमण को ढहाया है. इसके लिए करीब 24 निर्माण को ढहाया जा चुका है. पीडब्‍ल्‍यूडी ने 21 जून को अपनी रिपोर्ट में बताया कि निर्माण ढहाने के बाद अब यहां अंडरपास बनाने का काम शुरू हो सकता है. रिपोर्ट में बताया गया कि लोनी रोड की तरफ जाने वाले फुटपाथ पर जितने भी अति‍क्रमण थे, उसे ढहाया जा चुका है.

इंजीनियर जुटा रहे डाटाअतिक्रमण हटाए जाने के बाद इंजीनियर्स को प्रोजेक्‍ट का डाटा जुटाने का काम शुरू किया गया है. इंजीनियर्स इस बात का निरीक्षण कर रहे हैं कि ट्रैफिक और जाम के आंकड़े जुटाने के बाद इस बात का आकलन किया जाएगा कि पैदल यात्रियों के लिए किस तरह की व्‍यवस्‍था की जाए. जो वाहन वजीराबाद राड की तरफ से लोनी रोड की बाईं तरफ गुजरेंगे, उनके लिए भी अलग व्‍यवस्‍था बनाई जाए.

कब तक बनकर होगा तैयार
अधिकारियों की मानें तो 10 किलोमीटर के इस रास्‍ते को बनाने में करीब 15 महीने का समय लगेगा. लोनी चौक पर भारी ट्रैफिक रहता है, जो दिल्‍ली-गाजियाबाद और लोनी-वजीराबाद की ओर से आने वाले वाहनों की वजह से लगता है. निर्माण के समय सबसे बड़ी चुनौती ट्रैफिक को चलाए रखना है, क्‍योंकि बाईं तरफ जगह काफी कम है और यहां से कट लगाकर ट्रैफिक निकालना मुश्किल होगा.

कब शुरू होगा प्रोजेक्‍टसेंट्रल रोड रिसर्च इंस्‍टीट्यूट (CRRI) के ट्रैफिक इंजीनियरिंग व सेफ्टी डिवीजन के हेड और मुख्‍य वैज्ञानिक डॉ एस वेलमुरुगन का कहना है कि एनएचएआई के मानकों के हिसाब से जब तक किसी प्रोजेक्‍ट के लिए जरूरी 90 फीसदी जमीन उपलब्‍ध नहीं हो जाती है, उसे शुरू नहीं किया जा सकता है. इसके लिए पॉवर लाइन को रीलोकट करना, पानी का रास्‍ता बनाना और अन्‍य जरूरी काम करना भी शामिल है.Pramod Kumar Tiwariप्रमोद कुमार तिवारी को शेयर बाजार, इन्‍वेस्‍टमेंट टिप्‍स, टैक्‍स और पर्सनल फाइनेंस कवर करना पसंद है. जटिल विषयों को बड़ी सहजता से समझाते हैं. अखबारों में पर्सनल फाइनेंस पर दर्जनों कॉलम भी लिख चुके हैं. पत्रकारि…और पढ़ेंप्रमोद कुमार तिवारी को शेयर बाजार, इन्‍वेस्‍टमेंट टिप्‍स, टैक्‍स और पर्सनल फाइनेंस कवर करना पसंद है. जटिल विषयों को बड़ी सहजता से समझाते हैं. अखबारों में पर्सनल फाइनेंस पर दर्जनों कॉलम भी लिख चुके हैं. पत्रकारि… और पढ़ेंLocation :New Delhi,Delhihomebusinessसिग्नेचर ब्रिज से यूपी बॉर्डर तक खत्‍म होगा जाम, 10 किलोमीटर तक सिग्‍नल फ्री

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