भारत की बहुप्रतीक्षित पहली बुलेट ट्रेन, जो मुंबई और अहमदाबाद के बीच चलेगी, अब हकीकत के और करीब पहुंच चुकी है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में एक वीडियो साझा कर बताया कि अब तक 300 किलोमीटर लंबा वायाडक्ट तैयार हो चुका है.मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट भारत में हो रहे सबसे तेज निर्माण अभियानों में से एक बन चुका है.रेल मंत्री के अनुसार, इस प्रोजेक्ट के अंतर्गत फुल स्पैन लॉचिंग तकनीक का इस्तेमाल करते हुए 257.4 किमी का निर्माण पूरा किया गया है. यह तकनीक निर्माण की गति को 10 गुना तक तेज कर देती है, जिससे हर दिन नए रिकॉर्ड बन रहे हैं.बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में जो संरचनाएं और मशीनें प्रयोग में लाई जा रही हैं — जैसे लॉन्चिंग गैंट्री, ब्रिज गैंट्री, और गर्डर ट्रांसपोर्टर्स — वे पूरी तरह भारत में ही निर्मित हैं. इससे यह स्पष्ट होता है कि भारत अब हाई-स्पीड ट्रेन टेक्नोलॉजी में भी आत्मनिर्भरता की दिशा में बढ़ चला है.बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में अब तक 383 किमी पियर्स, 401 किमी फाउंडेशन और 326 किमी गर्डर कास्टिंग पूरी हो चुकी है. 40 मीटर लंबे बॉक्स गर्डर का निर्माण सूरत के पास सफलतापूर्वक हो चुका है. 3 लाख से ज्यादा नॉइज बैरियर्स भी लगाए जा चुके हैं, जिससे शोर में भारी कमी आएगी.रेल मंत्री के मुताबिक, सूरत स्टेशन लगभग बनकर तैयार है और 157 किमी ट्रैक बेड भी बिछाया जा चुका है. अगर सब कुछ योजना के अनुसार चला तो 2026 तक सूरत से बिलीमोरा के बीच बुलेट ट्रेन का संचालन शुरू हो सकता है. इसके 3 साल बाद 2029 में पूर्ण रूट पर बुलेट ट्रेन सेवा शुरू होने की उम्मीद है.इस हाई-स्पीड रेल परियोजना में कुल 12 स्टेशन बनाए जा रहे हैं, जिनमें से कुछ पर काम अंतिम चरण में है. इसके अतिरिक्त, महाराष्ट्र और गुजरात में विशेष डिपो भी बनाए जा रहे हैं ताकि रख-रखाव और संचालन निर्बाध रूप से किया जा सके.हाई-स्पीड रेल परियोजना के अंतर्गत शामिल प्रमुख स्टेशन की बात करें तो मुंबई (बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स), ठाणे,विरार,वापी,बिलीमोरा,सूरत,भरूच,वडोदरा और अहमदाबाद शामिल है.
Published at : 24 May 2025 03:01 PM (IST)
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